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RAVENOL FORKOIL Very Heavy 20W ist ein mineralölbasisches Gabelöl, welches für alle Gabeln von Straßen- und Geländemotorrädern entwickelt wurde. RAVENOL FORKOIL Very Heavy 20W zeichnet sich besonders durch einen hohen stabilen Viskositätsindex und zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenü
RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 ist ein mineralisches Einlauföl für die Erstbefüllung und das Einfahren von instandgesetzten oder revidierten Motoren mit speziellen Hochdruck-Additiven, die sehr hohem Druck widerstehen können. RAVENOL Break-In Oil SAE 20W-50 verzichtet auf den Einsatz von reibwertverbessernden Additiven (Friction Modifier), um die Einlaufphase bei instandgesetzten und modifizierte...
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RAVENOL STOU SAE 20W-40
RAVENOL STOU SAE 20W-40 ist ein modernes STOU Mehrzwecköl (Super Traktor Oil Universal) für landwirtschaftliche Maschinen, Bagger und Baumaschinen und wird aus besonders ausgewählten solventraffinierten Grundölen hergestellt. Es ist ein Spezialöl, das den Empfehlungen aller namhaften Ackerschlepperhersteller gerecht wird. RAVENOL STOU SAE 20W-40 ist gleichermaßen in Motoren, Getrieben und Hydrauli...
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Mineral ist ein hochwertiger mineralischer 3-in-1 Schmierstoff für Motor, Antrieb und Kurbelwelle, der speziell für Cruiser und Chopper Motorräder konzipiert wurde. Durch seine ausgewählten Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist er für anspruchsvolle Motoren, Antriebe und Kurbelwellen von Cruiser und Chopper Motorrädern hervorragend ...
RAVENOL Motobike V-Twin SAE 20W-50 Fullsynth. ist ein hochwertiger vollsynthetischer 3-in-1 Schmierstoff für Motor, Antrieb und Kurbelwelle, der speziell für Cruiser und Chopper Motorräder konzipiert wurde. Durch seine synthetischen Komponenten und eine darauf abgestimmte innovative Additivierung ist er für anspruchsvolle Motoren, Antriebe und Kurbelwellen von Cruiser und Chopper Motorrädern hervo...
Am Ostersamstag startete der Deutsche Langstrecken Cup (DLC). Den Auftakt gab das 1.000-km-Rennen am Hockenheim-Ring, bei dem auch das Team WSB-Endurance an den Start ging. In der Rennserie DLC werden sechs Rennen an unterschiedlichen Renn-Standorten ausgetragen, die echte Langstreckenläufe bieten (500km, 1.000km, 6h-Rennen). Auf entsprechend den technischen Bestimmungen modifizierten Motorrädern ...