RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 ist ein teilsynthetisches Ganzjahres-Mehrbereichs-SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel), das speziell auf die Abgasnormen Euro V und Euro VI abgestimmt wurde und in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt wird.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 kann in abgasoptimierten Motoren mit Abgas-nachbehandlung eingesetzt werden.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 bringt Reduzierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und sorgt für verlängerte Ölwechselintervalle in Turbo-Dieselmotoren.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 mit scherstabilen Wirkstoffen verbessert Leistung, Zuverlässigkeit und Sauberkeit der Motoren.

Anwendungshinweis

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird von den Motorenhersteller als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl für die Anwendung in Euro V und Euro VI Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in der Viskositätsklasse SAE 10W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.

Eigenschaften

  • Eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit
  • sehr hohe Oxidationsstabilität
  • eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
  • hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
  • Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
  • Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °C 859,0 kg/m³ EN ISO 12185
Aussehen/Farbe braun VISUELL
Viskosität bei 100 °C 14,1 mm²/s DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °C 90,2 mm²/s DIN 51562-1
Viskositätsindex VI 161 DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -25 °C 5089 mPa*s ASTM D5293
Pourpoint -39 °C DIN ISO 3016
Flammpunkt 230 °C DIN EN ISO 2592
TBN 9,2 mg KOH/g ASTM D2896
Sulfatasche 0,83 %wt. DIN 51575
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