RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 5 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 10 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 20 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 20 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 60 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 60 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 208 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 208 L
RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 1000 L
Kategorie: LKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1121101
Viskosität: 5W-30
Öltyp: Synthetisch
Einsatzgebiet: Landmaschinen, LKW

RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 ist ein synthetisches Kraftstoff sparendes „Low SAPS“ LKW-Motorenöl auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde speziell für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt. Ausgezeichnete Eignung für die Verwendung in EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Motoren in Kombination mit schwefelarmem Dieselkraftstoff.

RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 ist geeignet für den Einsatz in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator.

Durch die Kälteviskosität SAE 5W wird bei sehr niedrigen Außentemperaturen ein sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und eine schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 30 sicher beherrscht. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.

Anwendungshinweise

RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Low SAPS Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien abgestimmt wurde. Ganzjährig einsetzbar für EURO IV, EURO V und EURO VI Motoren.

RAVENOL Super Synthetic Truck SAE 5W-30 eignet sich für Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis über 100.000 km.

Eigenschaften

  • Hervorragende Detergenteigenschaften, keine Bildung von Rückständen im Motor
  • Hervorragendes Dispergiervermögen – Verhinderung von Kaltschlamm und Rückstandsbildung
  • Verlängerung der Lebensdauer des Partikelfilters durch weniger Neigung zur Teilchenbildung
  • Niedrigen Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt „Low SAPS“
  • Hervorragenden Verschleißschutz
  • Hervorragende Oxidationsstabilität
  • Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität, hoher Viskositätsindex
  • Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch
  • Hervorragendes Kaltstartverhalten

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Sulfatasche%wt.0,96DIN 51575
TBNmg KOH/g10,8ASTM D2896
Viskosität bei 100 °Cmm²/s12,15DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s70,8DIN 51562-1
Viskositätsindex VI170DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -35 °CmPa*s5530ASTM D5293
Dichte bei 20 °Ckg/m³849,0EN ISO 12185
Flammpunkt°C228DIN EN ISO 2592
HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,7ASTM D5481
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °CmPa*s22.500ASTM D4684
Noack Verdampfungstest% M/M9,1ASTM D5800
Pourpoint°C-42DIN ISO 3016
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