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RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 ist ein nach neuesten Erkenntnissen formuliertes Mehrbereichsmotorenöl, das in Otto- und Dieselmotoren einschließlich der Turboversionen seine Anwendung findet. Die verschärften Anforderungen der Motoren neuer Generation durch Magergemisch- und Katalysator-Konzepte werden – auch bei Verwendung unverbleiter Kraftstoffe – mit Reserven erfüllt.
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 erfüllt die Anforderungen der SAE-Klasse 10W-30. Diese Viskositätseinstellung gewährleistet auch bei hohen Außentemperaturen einen guten Schmierfilm.
RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 eignet sich besonders für Motoren mit bereits hohen Laufleistungen.
Anwendungshinweise
en:RAVENOL Turbo Plus SHPD SAE 10W-30 is approved, tried and tested for aggregates specifying:
Specifications: API CI-4/ SL, ACEA E7, E5, E3, ACEA A3/B4
Approval: YaMZ
Recommendations: Caterpillar ECF-2, TO-2; Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78; DAF; DDC 93K215; Deutz DQC III-10; Global DHD-1; JASO DH-1; Mack EO-N; MAN M 3275-1; MB 228.3;MTU Type 2, MTU Type 3; Renault RLD, Renault VI RLD-2; Volvo VDS 3.
Eigenschaften
- Gute Scherstabilität
- hohe Oxidationsstabilität
- hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
- überzeugende Detergent- und Dispersanteigenschaften
- hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
- sehr gute Kaltstarteigenschaften
- verhindert Schwarzschlammbildung
- Katalysatorgeeignet
Technische Produktdaten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
| Sulfatasche | %wt. | 1,4 | DIN 51575 |
| TBN | mg KOH/g | 10,2 | ASTM D2896 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 12,0 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 74,9 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 156 | DIN ISO 2909 | |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 865,0 | EN ISO 12185 |
| Flammpunkt | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
| Pourpoint | °C | -42 | DIN ISO 3016 |