RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 10 L
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 20 L
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 20 L
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 60 L
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 208 L
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 208 L
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 1000 L
Kategorie: LKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1121102
Viskosität: 5W-30
Öltyp: Synthetisch
Einsatzgebiet: LKW, Landmaschinen

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 ist ein synthetisches Kraftstoff sparendes LKW-Motorenöl mit erhöhter TBN auf Basis der neuesten Additiv-Technologie mit sehr speziellen Grundölen. Es wurde insbesondere für Dieselmotoren unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten entwickelt.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 ist geeignet für den Einsatz in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator.

Der Viskositätsbereich SAE 5W-30 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 wurde als SHPD-Motorenöl (Super High Performance Diesel) für die Anwendung in Motoren mit und ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator und besonderen Anforderungen bei einem breiten Anwendungsspektrum gemäß Empfehlungen.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien und für Fahrzeuge mit Abgasrückführungssystemen konzipiert wurde.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 ist universell einsetzbar in allen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.

Herstellervorschriften beachten!

Eigenschaften

  • Erhöhte TBN
  • Hohen Verschleißschutz
  • Hervorragende Oxidationsstabilität
  • Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität
  • Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch
  • Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
  • Hervorragendes Kaltstartverhalten, auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle Motor-Durchölung
  • Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • Neutralität gegenüber Dichtungen
  • Niedrigen Ölverbrauch aufgrund des geringen Verdampfungsverlustes durch PAO- und HC-Grundöle

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °Ckg/m³852,0EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °Cmm²/s12,2DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s73,6DIN 51562-1
Viskositätsindex VI164DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5900ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s21.500ASTM D4684
Pourpoint°C-45DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest% M/M11,8ASTM D5800
Flammpunkt°C232DIN EN ISO 2592
TBNmg KOH/g13,9ASTM D2896
Sulfatasche%wt.0,97DIN 51575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

12.11.25 23:19
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