RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013
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RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50

Kategorie: Motorrad-Motorenöl
Artikelnummer: 1171109
Viskosität: 15W-50
Spezifikation: API SN
Technologie: Clean Synto®, USVO®, Racing

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde.

Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß.

Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann.

Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendungshinweise

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 ist das ideale synthetische Schmieröl für sehr leistungsstarke 4-Takt-Motoren. Die Formulierung garantiert maximalen Schutz für alle Motorkomponenten.

RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 erleichtert das Schalten von Gängen und bietet ein viel ruhigeres Handling. Der Wirkungsgrad spiegelt sich in der sehr geringen Reibung der Motorkomponenten wider, bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der maximalen Leistung.

Einsetzbar in allen Motorrädern die ein Motorenöl nach JASO MA2 / API SN mit der SAE Klasse 15W-50 benötigen.

Eigenschaften

  • Bessere Performance als herkömmliche Motorradöle und optimaler Schutz
  • Maximale Leistung & Beschleunigung durch reduzierte Reibung und verbesserte Motorsauberkeit  
  • Perfekte Abstimmung auf den Rennsport
  • Extreme Reduzierung von Verschleiß
  • Sehr stabiler Viskositätsindex dank hoher Scherstabilität
  • Schnelle Durchölung des Motors
  • Verhinderung von Verschlammung, Verlackung, Verkokung und Korrosion
  • Verhinderung von ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an den Ventilen

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °Ckg/m³852,0EN ISO 12185
Aussehen/FarbegelbfluoreszierendVISUELL
Viskosität bei 100 °Cmm²/s18,1DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s121,2DIN 51562-1
Viskositätsindex VI167DIN ISO 2909
CCS Viskosität bei -20 °C4950ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -25 °C9100ASTM D4684
Pourpoint-57DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest4,7ASTM D5800
Flammpunkt248DIN EN ISO 2592
TBN7,5ASTM D2896
Sulfatasche0,84DIN 51575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

29.01.23 22:50
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