RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013
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RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific 5W-30

Kategorie: PKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1111121
Viskosität: 5W-30
Spezifikation: ACEA C4
Öltyp: Synthetisch
Einsatzgebiet: PKW
Technologie: Clean Synto®

RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 basiert auf Zusätzen mit niedrigem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW-Dieselmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TWC. HTHS > 3.5 mPa*s(cP). Entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in EURO IV und EURO V Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen (bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich).

RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 50W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 ist ein universelles Kraftstoff sparendes Motorenöl für moderne PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern mit verlängerten Ölwechselintervallen. Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für die angegebenen OEM Anforderungen geeignet.

Eigenschaften

  • Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
  • LowSAPS = Niedrige Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen.
  • Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
  • Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
  • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
  • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °Ckg/m³843,0EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °Cmm²/s12,1DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s72,0DIN 51562-1
Viskositätsindex VI166DIN ISO 2909
HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,6ASTM D5481
CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s5500ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s19.100ASTM D4684
Pourpoint°C-39DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest% M/M7,6ASTM D5800
Flammpunkt°C236DIN EN ISO 2592
TBNmg KOH/g7,9ASTM D2896
Sulfatasche%wt.0,49DIN 51575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

04.12.22 22:45
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