RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013
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RAVENOL RSS SAE 10W-60

Kategorie: PKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1141100
Viskosität: 10W-60
Einsatzgebiet: PKW, Motorsport
Technologie: USVO®, Racing

RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.

Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.

Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RSS SAE 10W-60 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.

RAVENOL RSS SAE 10W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.

RAVENOL RSS SAE 10W-60 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.

Anwendungshinweise

RAVENOL RSS SAE 10W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.

Eigenschaften

  • Hochmodernes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller Molybdän- und Wolfram-Additivierung für den Renneinsatz
  • Eine sichere Schmierschicht bei sehr hohen Betriebstemperaturen
  • Hoher HTHS-Wert, extreme Scherstabilität
  • Sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten
  • Eine sehr geringe Verdampfungsneigung
  • Sehr gute Kaltstarteigenschaften
  • Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
  • Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °Ckg/m³859,0EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °Cmm²/s24,2DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s163,3DIN 51562-1
Viskositätsindex VI180DIN ISO 2909
HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s6,4ASTM D5481
CCS Viskosität bei -25 °CmPa*s5900ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °CmPa*s20.000ASTM D4684
Pourpoint°C-54DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest% M/M5,8ASTM D5800
Flammpunkt°C250DIN EN ISO 2592
TBNmg KOH/g11,1ASTM D2896
Sulfatasche%wt.1,3DIN 51575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

24.02.24 23:15
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