RAVENOL SCR PAO 68 Screw Kompressorenöl

• 20 L | 1330316-020
• 208 L | 1310615-208

Herstellungsart

vollsynthetisch

Kategorien

Hydrauliköle / Kompressorenöle

Empfehlungen

DIN 51 506 VDL

RAVENOL SCR PAO 68 Screw Kompressorenöl ist ein vollsynthetisches Kompressorenöl der ISO VG Klasse 68, das speziell für die Gewährleistung einer längeren Lebensdauer in Schraubenverdichtern entwickelt wurde.

RAVENOL SCR PAO 68 Screw Kompressorenöl enthält Zusätze, die einen hervorragenden Verschleißschutz gewährleisten und vor Rückständen und Korrosion schützen (sowohl was Stahl- als auch Buntmetalle anbelangt). Da viele Verdichter bei hohen Temperaturen arbeiten, muß das zu verwendende Öl eine gute Alterungsbeständigkeit bei sehr geringer Rückstandsbildung aufweisen.

RAVENOL SCR PAO 68 Screw Kompressorenöl zeigt darüber hinaus entsprechend seiner ISO VG Klasse ein ausgesprochen niedriges Verdampfungsverhalten, ein gutes Demulgiervermögen sowie ein exzellentes Luftabscheidevermögen. Es gewährleistet eine sichere Schmierung nicht nur im oberen Temperaturbereich, sondern auch im kalten Zustand des Kompressors, um eine Verschleißminderung zu erreichen. Durch ausgewählte und aufeinander abgestimmte Zusätze wird die Neigung zum Verkoken und zur Bildung entzündbarer Rückstände minimiert.

Anwendungshinweis

RAVENOL SCR PAO 68 Screw Kompressorenöl wird für den Einsatz in Schraubenkompressoren empfohlen.

Eigenschaften

RAVENOL SCR PAO 68 Screw Kompressorenöl bietet:

• Sehr hohe Oxidationsbeständigkeit
• Hervorragenden Korrosionsschutz
• Besten Verschleißschutz. Hält Verdichterbauteile frei von Schlamm und Ablagerungen, dadurch  niedrigere Wartungskosten für Flüssigkeitswechsel.
• Sehr niedriges Verdampfungsverhalten und sehr gutes Demulgiervermögen.
• Exzellentes Luftabscheidevermögen.
• Höhere Beständigkeit gegen oxidative Zersetzung.
• Höhere Ölwechselintervalle auf bis zu 8.000 Betriebsstunden in Schraubenverdichtern und auf 1.000 Betriebsstunden in Rotationsflügelverdichtern.
• Erhöhter Verdichterwirkungsgrad, verringerter Energieverbrauch durch Verringerung der Ölverdickung.