RAVENOL Racing Castor 2T ist ein spezielles 2-Taktöl auf der bewährten Rizinustechnologie, veredelt mit Ester-Synthetik Additiven. Diese chemische Zusammensetzung garantiert bei allen Lastzuständen hervorragende Schmier- und Scherstabilität bei gleichzeitig enormem Korrosionsschutz.
RAVENOL Racing Castor 2T wird eingesetzt in modernen luftgekühlten 100 ccm Kart-Motoren mit enormen Anforderungen an heutige 2 Takt Öle. Bei Drehzahlen bis zu 20.000 U/min entstehen sehr hohe Temperaturen und extreme Lager-, Kolbendrücke sowie eine verminderte Ölzufuhr im Schiebebetrieb. Im Schiebebetrieb ist es fast unmöglich einen Schmierfilm aufrecht zu halten, um eine hydrodynamische Schmierung zu gewährleisten. Speziell für solche Extrembelastungen wurde das RAVENOL Racing Castor 2T entwickelt. RAVENOL Racing Castor 2T enthält >75% Castoroil.
RAVENOL Racing Kart 2T ist ein vollsynthetisches, kompromissloses Zweitakt-Rennöl. Basierend auf Erfahrungen im Kart-, Straßen- und Motocrossrennsport wurde die Entwicklung weltweit unter härtesten Bedingungen auf Grand-Prix-Strecken getestet. Basiskomponenten des Produktes sind verschiedene synthetische Grundöle, einschließlich N.H.C. Polyolester und Polyisobutylene. Durch diese synthetischen Komponenten werden eine große Molekularstruktur und somit der bestmögliche Schutz gewährleistet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Motorschutz, verminderten Kraftstoffverbrauch und optimierte Motorsauberkeit für Ihr Fahrzeug. Durch die besondere Mischung aus synthetischen, hochpolaren Gruppe V Grundölen mit einem großen Anteil an high und low viscosity PAO konnte auf die Verwendung von Viskositätsindex-Verbesserern verzichtet werden.
Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Molybdän und Wolfram ist RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Molybdän und Wolfram, welche die Oberflächenstruktur im Motor stark glätten, damit Reibung und Verschleiß vermindern und die mechanische Effizienz deutlich verbessern.
RAVENOL RCS Racing Competition Synto SAE 5W-40 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei...
RAVENOL RFS SAE 15W-50 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL RFS SAE 15W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Motorschutz, verminderten Kraftstoffverbrauch und optimierte Motorsauberkeit für Ihr Fahrzeug. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine gute Scherstabilität und eine spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RFS SAE 15W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RFS SAE 15W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
RAVENOL RFS SAE 15W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
RAVENOL RHV Racing High Viscosity SAE 20W-60 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
RAVENOL RHV Racing High Viscosity SAE 20W-60 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren, besonders für den Einsatz als Spezialöl für Langstrecken-Autorennen, bei denen es schwersten Belastungen ausgesetzt ist.
Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Motorschutz, verminderten Kraftstoffverbrauch und optimierte Motorsauberkeit für Ihr Fahrzeug. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seinen hohen HTHS-Wert, die damit verbundene extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung unter Einsatz von Wolfram ist RAVENOL RHV Racing High Viscosity SAE 20W-60 für die extrem sportliche Fahrweise bei Autorennen geeignet.
RAVENOL RHV Racing High Viscosity SAE 20W-60 ist eine reine PAO Ester Formulierung ohne Polymere und weist beim Schertest nach ASTM D6278 keinen Viskositätsverlust auf.
RAVENOL RHV Racing High Viscosity SAE 20W-60 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
Das hohe Druckaufnahmevermögen von RAVENOL RHV Racing High Viscosity SAE 20W-60 und der stabile...
RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motorenöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL RRS SAE 5W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen.
Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Motorschutz, verminderten Kraftstoffverbrauch und optimierte Motorsauberkeit für Ihr Fahrzeug. Durch seinen hohen Viskositätsindex und die damit verbundene sehr hohe Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle neuartige Additivierung mit Wolfram ist RAVENOL RRS SAE 5W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RRS SAE 5W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
RAVENOL RRS SAE 5W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Rennstrecken-Partnerschaften: Nürburgring Tested, Hockenheim Premium Partner, Empfehlung von Ralf Schumacher
Opel Motorsport
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Mehrbereichs-Motoröl mit spezieller USVO®-Technologie, basierend auf PAO (Polyalphaolefin) und Estern.
RAVENOL RSE SAE 10W-50 ist hervorragend geeignet für moderne Benzinmotoren bei Autorennen auch unter schwersten Belastungen und sehr hohen Betriebstemperaturen.
Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Motorschutz, verminderten Kraftstoffverbrauch und optimierte Motorsauberkeit für Ihr Fahrzeug. Durch seinen hohen Viskositätsindex, seine extreme Scherstabilität und eine hochwirksame spezielle Additivierung unter Verwendung von Wolfram ist RAVENOL RSE 10W-50 auch für eine extrem sportliche Fahrweise geeignet.
RAVENOL RSE SAE 10W-50 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert. RAVENOL RSE SAE 10W-50 erreicht durch seine einzigartige Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen, Schutz vor Korrosion (Oxidierung) und Schaumbildung.
Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential in BMW Alpina B5, B6, GT3, GT4, M3, Z4 und World Touring Car Championship (WTCC), Chrysler Viper GT3, Corvette Z06, Fiat Abarth, Lamborghini Murcielago, Mercedes AMG C 63, CLS 63, E 63, SL 63, SLS
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Rallye- / Racing-Öle USVO®
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Hochleistungs-Racing-Getriebeöl mit spezieller USVO®-Technologie.
RAVENOL Racing Gearoil wurde als Schalt- und Differentialöl für den Einsatz in Rennfahrzeugen entwickelt.
Die USVO®-Technologie bietet höhere Leistung, verbesserten Getriebeschutz und optimierte Getriebesauberkeit für Ihr Fahrzeug.
Spezielle Additive garantieren Limited Slip Eigenschaften, ein hohes Druckaufnahmevermögen, stabile Viskosität, optimalen Verschleißschutz, niedrige Schaumbildung, einwandfreie Schmierung und eine Verringerung der Aufheizung des Getriebes.
RAVENOL Racing Gearoil verfügt über ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und ein optimales Viskositäts-Temperaturverhalten.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß. Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß. Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß. Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 ist ein vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl, das speziell für den Rennsporteinsatz nach der USVO® & CleanSynto® Technologie entwickelt wurde. Es ist zu 100% auf PAO und Ester Basis konzipiert und kann daher auch nach deutscher Gesetzeslage als „Vollsynthetisch“ eingestuft werden. Durch eine spezielle Formulierung nach der neuen RAVENOL Rennsporttechnologie erzielen wir eine perfekte Kombination für Motor, Getriebe und Kupplung. Die hervorragenden Eigenschaften der vollsynthetischen PAO Grundöle und Ester sorgen für eine maximale Leistung und zuverlässigen Schutz vor Verschleiß. Mit RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 wurde ein Motorradöl entwickelt, das sowohl im Rennsport als auch im normalen Straßenbetrieb eingesetzt werden kann. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist ein synthetisches Schmieröl für Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale.
RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials ist konzipiert auf Basis von hochwertigen Grundölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die auf die erhöhten Belastungen der Lamellen-Kupplungs-Sperrdifferentiale abgestimmt ist und eine einwandfreie Funktion der Getriebe gewährleisten.
VW/AUDI G 052911A2 G 055538A2 für ZF 6S450 Amarok 0C6
MTF XT4447 M+
MTF ETL8997B
MTF 97309
PSA B71 2330
AUDI G 052 532 und G 055 532
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl auf PAO Basis für moderne Schaltgetriebe.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Getriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl für spezielle Schaltgetriebe.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist konzipiert auf Basis von speziell ausgewählten Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL MTF-3 SAE 75W ist hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Schaltgetriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen.
RAVENOL DOT 4 ist eine Bremsflüssigkeit für den Einsatz in allen Fahrzeugen mit optimalen ABS-Eigenschaften. Es ist chemisch stabil und mit Zusätzen versehen, die höchste Schmierkraft sichern.
Durch die spezielle Formulierung von RAVENOL DOT 4 werden die internationalen Spezifikationen SAE J 1704, ISO 4925 und die USA-Sicherheitsbestimmungen FMVSS 116 DOT3 und DOT4 übertroffen.
RAVENOL DOT 4 LV ist ein Brems- und Kupplungsfluid mit sehr hoher Spezifikation, das der neuesten Norm ISO 4925 Klasse 6 entspricht und diese übertrifft. Durch die spezielle Formulierung von RAVENOL DOT 4 LV werden die internationalen Spezifikationen FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 und ISO 4925 (Klasse 3 und 4) erfüllt. RAVENOL DOT 4 LV ist aufgrund seiner niedrigen Viskosität auch bei extrem niedrigen Temperaturen (max. 750 cSt bei -40°C) besonders für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Fahrzeugen empfohlen, die mit ESP- und ABS Regelsystemen ausgestattet sind (Elektronisches Stabilitätsprogramm). Das Sicherheitspotential der Aggregate wird durch die hervorragenden Eigenschaften von RAVENOL DOT 4 LV auch bei niedrigen Temperaturen verbessert. RAVENOL DOT 4 LV vermischt sich sicher mit anderen Brems- und Kupplungsflüssigkeiten, die den oben genannten Spezifikationen entsprechen.
RAVENOL DOT 5.1 ist eine Bremsflüssigkeit für den Einsatz in allen Fahrzeugen mit optimalen ABS-Eigenschaften. Es ist chemisch stabil und mit Zusätzen versehen, die höchste Schmierkraft sichern.
Durch die spezielle Formulierung von RAVENOL DOT 5.1 werden die internationalen Spezifikationen SAE J1704, ISO 4925 und die USA-Sicherheitsbestimmungen FMVSS 116 DOT 5.1 übertroffen.
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist eine speziell entwickelte thermisch sehr hoch belastbare Hochleistungsbremsflüssigkeit auf allerhöchstem DOT 4 Niveau. Die Formulierung ist mit einem Glykolether / -estersystem auf einer Technologie der Spitzenklasse aufgebaut. Der Einsatz einer bewährten Additivkombination in Verbindung mit einem speziell auf den Hochsiedebereich ausgerichteten Basissystem garantiert Sicherheit auch bei extremsten Belastungen.
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ ist aufgrund seines sehr hohen Siede- und Nasssiedepunktes eine ideale Bremsflüssigkeit für den Rennsport (Auto und Motorräder). Die Bremsanlage spricht auch unter extremen Bedingungen besser an. Bitte beachten sie hierzu auch immer die Vorschriften des Kfz-Herstellers.
RAVENOL Active Foam Cleaner ist ein Aktivschaum-Reinigungsspray mit hervorragender Netz- und Reinigungswirkung und ermöglicht eine sparsame, schnelle und streifenfreie Reinigung.
RAVENOL Active Foam Cleaner Universal-Reinigungsschaum für die schnelle Reinigung der kompletten Fahrzeugoberfläche, wie Karosserie bzw. Rennchassis und Glasflächen.
RAVENOL Active Foam Cleaner ist hervorragend geeignet für die Reinigung von Helmen und Helmvisieren, Motorradkarosserien und Fahrzeugscheiben sowie für glatte Flächen wie Spiegel, Glasscheiben, etc.
RAVENOL Active Foam Cleaner wird weltweit im professionellen Motorsport eingesetzt und bei Boxenstopps zur Reinigung verwendet.
RAVENOL Bremsenreiniger besteht aus einem Lösemittelgemisch, das hochwirksam Bremsen, Bremsbeläge und Kupplungsteile entfettet und reinigt.
RAVENOL Bremsenreiniger ist lieferbar als Aerosoldose oder in Blechgebinden.
RAVENOL Bremsenreiniger ist auch geeignet zur Reinigung von Elektromotoren, Generatoren, Hydraulikteilen u.a.
RAVENOL Cockpit-Spray wird eingesetzt zur Reinigung und Pflege der Kunststoffteile im Innenraum der Kraftfahrzeuge, bei der Montage von Kunststoffteilen und schwergängigen Sicherheitsgurten.
RAVENOL Cockpit-Spray wirkt an sich schmutzlösend und feinstaubbindend. Kurzes Nachpolieren ist erforderlich, um die Ablagerungen mechanisch von der Oberfläche zu entfernen und das Produkt zu verteilen.
RAVENOL Cockpit-Spray erzeugt einen nicht schmutzenden, nicht fettenden und vollsynthetischen glänzenden Pflege- und Gleitfilm auf Oberflächen und schützt behandelte Flächen vor UV-Strahlen undoxidativer Alterung durch intensives Sonnenlicht (so z.B.: vor dem Rissigwerden, Verspröden und Ausbleichen). Die behandelte Oberfläche bleibt länger staubfrei.
RAVENOL Cockpit-Spray beseitigt Knarr- und Quietschgeräusche bei Kunststoffen und Schaltern. Das Anfrieren von Türdichtungen wird verhindert.
RAVENOL Cockpit-Spray ist silikonfrei und mit umweltfreundlichem Treibgas abgefüllt.
Ravenol Fogging Oil wird eingesetzt zum Schutz vonZylinderwänden, Kolbenringen und anderen Oberflächen des Verbrennungsraums in Motoren vor Rost und Korrosion während der Lagerung. Hervorragend geeignet für innen- und außenliegende Schiffs- und Bootsmotoren, Generatoren, Rasenmäher, Schneemobile, usw.
RAVENOL Insekten-Entferner weicht Insektenverschmutzungen auf Glas-, Lack-, Chrom- und Kunststoffoberflächen mühelos auf.
Die Rückstände werden schnell und schonend beseitigt.
Keine Beeinträchtigung von Ölabscheidern durch die Anwendung
RAVENOL Kaltreiniger ist ein effektiver lösemittelhaltiger, aromatenfreier technischer Reiniger.
RAVENOL Kaltreiniger wird für stark verschmutzte Motoren und Maschinenteile eingesetzt.
RAVENOL Kaltreiniger entölt, entfettet, reinigt und schützt.
RAVENOL Kaltreiniger entfernt schnell und mühelos Verschmutzungen, Öl- und Fettrückstände von Motorteilen, Maschinen, Werkzeugen, Fußböden und Fliesen.
RAVENOL Kaltreiniger ist ein schnelltrennender Reiniger, frei von AOX.
RAVENOL Motorstarter-Spray ist ein Spray zur Erhöhung der Zündwilligkeit von Benzin- und Dieselmotoren nach längerem Nichtgebrauch oder ungünstigen Witterungsbedingungen. RAVENOL Motorstarter-Spray für Benzin- und Dieselmotoren. RAVENOL Motorstarter-Spray ist eine Zubereitung aus einem Lösemittelgemisch und Druckgas Propan-Butan. RAVENOL Motorstarter-Spray ist für alle Benzin – und Dieselmotoren in PKW, LKW, Baumaschinen, Booten und Rasenmähern geeignet. Schont Batterie und Motor. Bietet einen sicheren Kaltstart auch bei tiefen Temperaturen, wirtschaftlich in der Anwendung. Leicht und schonender Zündvorgang.
RAVENOL Rostlöser mit MoS2 enthält feinst dispergierten MOS2-Festschmierstoff für hervorragende Eigenschaften.
RAVENOL Rostlöser mit MoS2 enthält feinst dispergierten MOS2-Festschmierstoff für hervorragende Eigenschaften.
RAVENOL Rostlöser mit MoS2 ist bestens für sämtliche mechanische Reparaturen geeignet.
RAVENOL Rostlöser mit MoS2 lockert und löst festgefressene Schraubenverbindungen, verdrängt Wasser von Zündkontakten und elektrischen Anlagen, verhindert Quietsch- und Knarrgeräusche, extrem kriechfähig.
RAVENOL Rostlöser mit MoS2 ist z.B. einsetzbar:
wo bewegliche Teile leichtgängig und korrosionsfrei gehalten werden müssen: Scharniere, Blöcke, Winden, Seil-, Ketten- und Bowdenzüge, Schlösser u.v.a.m..
wo kurzfristig vor Korrosion durch Wasser geschützt werden muß: alle Metallteile an Maschinen, Apparate, Kraftfahrzeugen und Booten sowie bei Waffen, Werkzeugen, Rasenmähern, Motorsensen u.a.m..
wo Wasser und Feuchtigkeit Betriebsstörungen verursachen, z.B. bei elektrischen Anlagen (Zündverteilern u.a.) verwendet als Kontaktspray.
VDE 0510-2 Sicherheitsanfordungen an Batterien und Batterieanlagen
DIN EN 50272
Wasser und Nachfüllwasser für Bleiakkumulatoren und alkalische Akkumulatoren
RAVENOL destilliertes Wasser wird hergestellt durch das Ionenaustausch-Verfahren.
Dabei fließt das Wasser durch eine mit Ionenaustauscherharz gefüllte Säule. Diese hat die Fähigkeit, ihre angelagerten Ionen gegen die im Wasser vorhandenen Ionen auszutauschen. Da die Ionenaustauscherharze nicht unendlich viele Ionen anlagern können, müssen sei „wiederbelebt“, das heißt regeneriert werden. Dieses erfolgt durch die derzeit meist verwendeten Regeneriermittel Kochsalz(Enthärtung), Salzsäure (Kationenaustausch) und Natronlauge (Anionenaustausch). Die Leitfähigkeit des durchfließenden Wassers wird vollautomatisch ständig geprüft und die Ionenaustauscheranlage reguliert sich selbsttätig.
RAVENOL destilliertes Wasser wird regelmäßig durch Stichproben des entionisierten Wassers überprüft.