RAVENOL Truck MTF- 50
- Spezifikationen
- API MT-1
- EATON PS-164 Rev. 7
- MACK TO-A PLUS
- International TMS-6816
- ZF FreedomLine, TE-ML 02L
- ArvinMeritor 0-81
- Herstellungsart
- vollsynthetisch
- Kategorien
- Getriebeöle für Schaltgetriebe und Antriebsachsen
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein vollsynthetisches Schwerlast-Schaltgetriebeöl für die Anforderung ohne Hochdruck (EP) Zusätze.
RAVENOL Truck MTF-50 ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch werden die erweiterten Anforderungen der Eaton Achs- und Getriebe Divisionen erfüllt.
RAVENOL Truck MTF-50 ist hervorragend geeignet bei schweren Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.
Anwendungshinweis
RAVENOL Truck MTF-50 ist ein Hochleistungs-Getriebeöl speziell entwickelt für verlängerte Ölwechselintervalle in „Heavy duty“ Schwerlast-Schaltgetrieben der Klasse 6, 7 und 8, für die ein nicht EP-additivierter Schmierstoff gefordert ist.
Eigenschaften
RAVENOL Truck MTF-50 bietet:
- Eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
- Starken Schutz vor Rostbildung, Korrosion, Schaumbildung.
- Einen niedrigen Stockpunkt.
- Hervorragende EP-Eigenschaften.
- Ein gutes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.
- Eine verlängerte Lebensdauer.
- Kraftstoffersparnis
Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
---|---|---|---|
Dichte bei 20°C | kg/m³ | 857,0 | EN ISO 12185 |
Farbe | braun | visuell | |
Viskosität bei 100°C | mm²/s | 17,5 | DIN 51562-10 |
Viskosität bei 40°C | mm²/s | 132,0 | DIN 51562-10 |
Viskositätsindex VI | 146 | DIN ISO 2909 | |
Brookfield Viskosität | mPa*s | 16.900 | ASTM D 2983 |
Pourpoint | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
Flammpunkt (COC) | °C | 221 | DIN ISO 2592 |
Cu-Korrosion | 1a | ASTM D130 |