RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013
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RAVENOL FDS SAE 5W-30

Kategorie: PKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1111139
Viskosität: 5W-30
Einsatzgebiet: PKW
Technologie: Clean Synto®, USVO®

RAVENOL FDS SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.

RAVENOL FDS SAE 5W-30 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.

Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL FDS SAE 5W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL FDS SAE 5W-30 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

RAVENOL FDS SAE 5W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowieHochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

RAVENOL FDS SAE 5W-30 ist als Motorenöl für den Kraftstoff sparenden ganzjährigen Einsatz in modernen Otto- und Dieselmotoren in PKW’s, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen von FORD, RENAULT, Toyota, Hyundai, KIA, Mazda, Honda, Nissan und Mitsubishi geeignet, wenn die Spezifikationen ACEA A5/B5 gefordert werden.

Eigenschaften

  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C
  • Ein sehr stabiles und ausgezeichnetes Viskositätsverhalten, Scherstabilität
  • Kraftstoffeinsparung unter allen Betriebszuständen
  • Sehr gute detergierende und dispergierende Eigenschaften
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
  • Einen weitgehenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung.
  • Katalysatoreignung
  • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °Ckg/m³843,0EN ISO 12185
Aussehen/FarbebraunVISUELL
Viskosität bei 100 °Cmm²/s10,2DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s58,35DIN 51562-1
Viskositätsindex VI163DIN ISO 2909
HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,0ASTM D5481
CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s3880ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s10.400ASTM D4684
Pourpoint°C-51DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest% M/M8,9ASTM D5800
Flammpunkt°C228DIN EN ISO 2592
TBNmg KOH/g12,5ASTM D2896
Sulfatasche%wt.1,2DIN 51575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

11.10.24 23:15
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