RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013
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RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40

Kategorie: PKW-Motorenöl
Artikelnummer: 1111136
Viskosität: 5W-40
Spezifikation: ACEA A3/B4, API CF, API SN
Einsatzgebiet: PKW
Technologie: Clean Synto®, USVO®

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, das die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.

Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

Anwendungshinweise

RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorbetrieb entwickelt.

Eigenschaften

  • Hohen Verschleißschutz
  • Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
  • Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
  • Verhinderung von Schwarzschlammbildung
  • Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
  • Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
  • Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
  • Eine geringe Verdampfungsneigung
  • Katalysatoreignung

Technische Produktdaten

EigenschaftenEinheitDatenPrüfung nach
Dichte bei 20 °Ckg/m³848,0EN ISO 12185
Aussehen/FarbegelbbraunVISUELL
Viskosität bei 100 °Cmm²/s13,9DIN 51562-1
Viskosität bei 40 °Cmm²/s82,5DIN 51562-1
Viskositätsindex VI174DIN ISO 2909
HTHS Viskosität bei 150 °CmPa*s3,9ASTM D5481
CCS Viskosität bei -30 °CmPa*s4700ASTM D5293
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °CmPa*s13.900ASTM D4684
Pourpoint°C-51DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest% M/M7,3ASTM D5800
Flammpunkt°C236DIN EN ISO 2592
TBNmg KOH/g10,5ASTM D2896
Sulfatasche%wt.1,1DIN 51575

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

04.02.23 23:15
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