RAVENOL ATF DEXRON VI

• 1 L | 1211105-001
• 4 L | 1211105-004
• 10 L | 1211105-010
• 20 L | 1211105-020
• 20 L | 1211105-B20
• 60 L | 1211105-060
• 60 L | 1211105-D60
• 208 L | 1211105-208
• 208 L | 1211105-D28
• 1000 L | 1211105-700

Spezifikationen

Dexron®-VI

Erfüllt die Spezifikation GMN 10060

Herstellungsart

synthetisch

Freigabe

General Motors Lizenz-Nr. J-60331

MB-Freigabe 236.41

Kategorien

ATF-Getriebeöle für Automatikgetriebe

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RAVENOL ATF DEXRON VI ist ein Automatikgetriebeöl ATF auf Basis der neuesten Technologie der HC/HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl.

RAVENOL ATF DEXRON VI erfüllt die Anforderungen der Getriebeölspezifikationen von General Motors für alle Fahrzeuge mit Hydramatic - Automatikgetriebe ab 2006.

DEXRON®-VI ist eine registrierte Handelsmarke der General Motors Corporation.

Anwendungshinweis

RAVENOL ATF DEXRON VI wird für alle GM-Fahrzeuge mit Hydramatic - Automatikgetriebe ab 2006 empfohlen.

RAVENOL ATF DEXRON VIist vollständig abwärtskompatibel mit DEXRON®-III (H)-, III- und IIE- Anwendungen. Beachten Sie stets die Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Eigenschaften

 RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron®-VI bietet:

• Überragende Beständigkeit gegen Schmierstoffversagen unter harten Betriebsbedingungen
• Längere Öllebensdauer, Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes, ermöglicht längere Wechselintervalle 
• Überragende Beständigkeit gegen Ölschlamm- und Ablagerungsbildung
• Bessere Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität als DEXRON®-III (H) ATF
• Überlegener Verschleißschutz, bessere Aufschäumbeständigkeit für geschmeidiges Schalten sowie geringeren Verschleiß der Lager, Buchsen und Zahnräder
• Hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
• Gleichmäßigere Schaltleistung, optimierte Reibungseigenschaften
• Vorbeugung gegen Kupplungsschleifen bei Modulations-Drehumwandlern
• Längere Lebensdauer von Öl und Kupplung, ermöglicht weiches Schalten bei niedrigen Temperaturen
• Bessere Kraftstoffökonomie und bessere Drehmomentübertragung als DEXRON®-III (H) ATF
• Verbesserte Scherstabilität