RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.

RAVENOL SSO SAE 0W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL SSO SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendungshinweis

RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein universelles, kraftstoffsparendes Motorenöl, ein Spitzenprodukt für PKW-Benzin- und PKW-Dieselmotoren. Geeignet für Otto- und PKW-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung als vollsynthetisches Ganzjahresmotorenöl.

Qualitätsklassifikation

RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist freigegeben, praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

Spezifikationen

API SN/CF, ACEA A3/B4

Freigaben

BMW Longlife-98, MB-Freigabe 229.5, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00, VW 505 00, VOLVO VCC 95200356 (Service Fill)

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

VW 503 01(Audi), GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW Longlife 01

Eigenschaften

RAVENOL SSO SAE 0W-30 bietet:

• Universeller Einsatz in allen modernen Otto- und Dieselmotoren.
• Schnelle Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter –30°C.
• Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
• Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.
• Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
• eine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
• Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.
• Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
• Mischbarkeit mit allen handelsüblichen Motorenölen. Spülläufe sind nicht erforderlich.